FCDT-3型客貨兩用透明仿真教學電梯

一、概述
客貨兩用透明仿真教學電梯是為(wei)(wei)了配合大中專(zhuan)(zhuan)院校(xiao)、技校(xiao)、職業(ye)(ye)(ye)(ye)學校(xiao)、勞(lao)動(dong)就(jiu)業(ye)(ye)(ye)(ye)培(pei)訓中心、特種設(she)備(bei)(bei)檢測(ce)中心培(pei)訓電梯(ti)(ti)(ti)操作上崗證、電梯(ti)(ti)(ti)維修(xiu)保(bao)養及物業(ye)(ye)(ye)(ye)管理等有關(guan)電梯(ti)(ti)(ti)專(zhuan)(zhuan)業(ye)(ye)(ye)(ye)和工業(ye)(ye)(ye)(ye)自(zi)動(dong)化(hua)專(zhuan)(zhuan)業(ye)(ye)(ye)(ye)課(ke)程開(kai)發(fa)的(de)實驗演(yan)示(shi)教(jiao)學設(she)備(bei)(bei)。其外(wai)觀采用透明(ming)進(jin)口(kou)有機(ji)玻璃材料，使學員更好(hao)地對電梯(ti)(ti)(ti)的(de)使用，結構原(yuan)理、運行(xing)(xing)原(yuan)理、控制方(fang)式進(jin)行(xing)(xing)了解，培(pei)養出更多(duo)的(de)電梯(ti)(ti)(ti)專(zhuan)(zhuan)業(ye)(ye)(ye)(ye)人(ren)才，以適應電梯(ti)(ti)(ti)與(yu)(yu)自(zi)動(dong)化(hua)專(zhuan)(zhuan)業(ye)(ye)(ye)(ye)的(de)發(fa)展(zhan)需要，我(wo)公司(si)經過多(duo)次現場考查，電梯(ti)(ti)(ti)生(sheng)(sheng)產廠家與(yu)(yu)電梯(ti)(ti)(ti)方(fang)面專(zhuan)(zhuan)家合作開(kai)發(fa)出仿真(zhen)教(jiao)學模型為(wei)(wei)客梯(ti)(ti)(ti)(TKJ)貨(huo)梯(ti)(ti)(ti)(THJ)其中客梯(ti)(ti)(ti)以曳(ye)引(yin)式，開(kai)門方(fang)式為(wei)(wei)中分，貨(huo)梯(ti)(ti)(ti)為(wei)(wei)曳(ye)引(yin)式，開(kai)門方(fang)式為(wei)(wei)雙折左開(kai)門，可以讓學生(sheng)(sheng)很好(hao)的(de)理解和直觀地看到每一(yi)個運行(xing)(xing)機(ji)構運行(xing)(xing)狀況(kuang)。
電梯(ti)的電氣控制系統采用(yong)進(jin)口(kou)可編(bian)程(cheng)控制器(qi)(PLC日(ri)本三菱)進(jin)行(xing)智能(neng)控制和(he)變頻調(diao)(diao)壓調(diao)(diao)速(su)調(diao)(diao)頻驅(qu)動，其部件結(jie)構(gou)組成(cheng)，工作原(yuan)理(li)功能(neng)與實際電梯(ti)完全一樣，并具有安全鉗(qian)限速(su)器(qi)，超(chao)速(su)安全保護系統。
1、該(gai)電梯采用(yong)工(gong)業(ye)鋁型材外(wai)框結(jie)構，底座與電梯井(jing)道一體化設計，結(jie)構美觀大方，堅(jian)固(gu)耐用(yong)；
2、底座(zuo)(zuo)采用1.2mm冷扎(zha)鋼板精制(zhi)而成，并進行(xing)噴丸處(chu)理，底座(zuo)(zuo)含特制(zhi)作萬向輪，方便(bian)電梯(ti)移動；
5、電(dian)梯的電(dian)氣控(kong)制(zhi)系統由獨立電(dian)梯電(dian)氣配置(zhi)柜來控(kong)制(zhi)；

二(er)、電梯的基本結構(gou)
1. 機房部分：
包括曳引機、制動器(qi)、限速器(qi)、曳引 輪(lun)(lun)、導向輪(lun)(lun)或復繞輪(lun)(lun)、手動盤(pan)車輪(lun)(lun)、控 制柜、電源(yuan)開關(guan)(guan)、轎廂(xiang)照(zhao)明(ming)開關(guan)(guan)、井道 照(zhao)明(ming)開關(guan)(guan)。
2. 進道部分(fen)：
轎(jiao)廂(xiang)、轎(jiao)廂(xiang)導軌、對重(zhong)導軌、對重(zhong)架、 緩沖器(qi)、限位(wei)開(kai)關、極(ji)限開(kai)關、控制(zhi)電(dian)(dian) 纜(lan)、承行電(dian)(dian)纜(lan)線(xian)、限速器(qi)鋼絲繩張緊裝(zhuang)
3. 轎廂部分(fen)：
轎(jiao)(jiao)廂(xiang)、安全鉗、導靴、自動開關門機、 平層裝置、操縱箱、轎(jiao)(jiao)廂(xiang)內指令(ling)按(an)鈕、 指層燈、轎(jiao)(jiao)廂(xiang)照明、轎(jiao)(jiao)廂(xiang)內檢(jian)修(xiu)盒及轎(jiao)(jiao)門組合而成。
4. 層門部件：
廳(ting)門(men)、召喚按鈕箱、樓(lou)層顯(xian)示器(qi)、門(men)機 械鎖(suo)、 電氣聯鎖(suo)裝置(zhi)。
5.配電柜控制部分
其中(zhong)含總電源、控(kong)制電源、PLC可編程(cheng)控(kong)制器、變頻器、接線板(ban)等設備
三、電梯(ti)的基本(ben)功能
A. 超速安全保護系統
當電梯(ti)發生意外(wai)事(shi)故時，轎廂超速(su)(su)或高(gao)速(su)(su)下滑（如鋼絲繩折斷(duan)，轎頂滑輪(lun)脫離(li)，曳引機(ji)(ji)蝸(gua)輪(lun)蝸(gua)桿合失(shi)靈，電機(ji)(ji)下降轉(zhuan)速(su)(su)過高(gao)等(deng)原因）。這時，限速(su)(su)器(qi)就(jiu)會緊急制(zhi)動，通過安(an)(an)全鋼索及連桿機(ji)(ji)構，帶動安(an)(an)全鉗動作，使(shi)轎廂卡(ka)在導軌上而(er)不會下落。
B. 轎(jiao)廂(xiang)、對重用(yong)彈簧緩沖裝置
緩沖(chong)器(qi)是電梯極限位(wei)置的安(an)全裝置，當電梯因故障，造成轎(jiao)廂或對(dui)重蹲底或沖(chong)頂(ding)時(shi)（極限開關保護失效），轎(jiao)廂或對(dui)重撞擊(ji)彈簧緩沖(chong)器(qi)，由緩沖(chong)器(qi)吸收電梯的能量，從而使轎(jiao)廂或對(dui)重安(an)全減速直至停止。
C. 上、下(xia)限位開關：
在電梯井道的上(shang)、下端部(bu)安裝(zhuang)此(ci)開(kai)(kai)關(guan)，并且安裝(zhuang)在上(shang)、下極(ji)限開(kai)(kai)關(guan)之內，起(qi)目的在于保護較箱不超出此(ci)范圍(wei)，如果超出上(shang)限位(wei)或(huo)下限位(wei)，則電機(ji)自(zi)動(dong)停止(zhi)，不在工作，跟(gen)上(shang)、下極(ji)限開(kai)(kai)關(guan)區分在于此(ci)開(kai)(kai)關(guan)不會掉(diao)電。
D. 廳門(men)自(zi)動閉合裝置
電梯層門的開與關，是通過(guo)裝(zhuang)在轎門上的門刀片來實現(xian)的。每個(ge)層門都裝(zhuang)有一(yi)把門鎖。層門關閉后，門鎖的機(ji)械鎖鉤嚙合，此時電梯才能(neng)啟動運行。
E. 層(ceng)門連鎖(suo)開關：
當所有層(ceng)的(de)門都關閉時，電梯(ti)可以升(sheng)降，若(ruo)有一層(ceng)的(de)層(ceng)門開著，電梯(ti)即不能運行。
F. 終端極限開關安全(quan)保(bao)護系統
在電(dian)梯(ti)井道的(de)頂層及底層裝有(you)終(zhong)端極(ji)限(xian)開(kai)關。當電(dian)梯(ti)因故障失控，轎廂發(fa)生(sheng)沖頂或(huo)蹲底時，終(zhong)端極(ji)限(xian)開(kai)關動(dong)作，發(fa)出報(bao)警(jing)信號并切斷(duan)控制電(dian)路(lu)，使轎廂停(ting)止(zhi)運行(xing)。
四(si)、防電梯功(gong)能及使用方(fang)法
（一）消防電梯的功(gong)能
根據國家規范(fan)，將消(xiao)防電(dian)梯(ti)的(de)(de)功能設計為：消(xiao)防電(dian)梯(ti)與客（或貨）用(yong)電(dian)梯(ti)兼用(yong)的(de)(de)，當發生火災(zai)時(shi)，受消(xiao)防控制中心指令或首層消(xiao)防隊員專(zhuan)用(yong)操(cao)作按鈕(niu)控制進入消(xiao)防狀(zhuang)態(tai)的(de)(de)情況下，應達到：
1、電梯如果正(zheng)處于(yu)上行中，則立即在(zai)近(jin)層(ceng)停靠(kao)，不開門(men)，然后返回首層(ceng)站，并自動打開電梯門(men)。
2、如果電梯(ti)處于下行(xing)中，立即(ji)關門返(fan)回首層站，并自動打開電梯(ti)門。
3、如果電梯已在首層，則(ze)立即(ji)打開電梯門進入消防員專(zhuan)用(yong)狀態(tai)。
4、各樓層(ceng)的叫梯按鈕失去作用，召喚切除。
5、恢復轎廂內指令按(an)鈕功能，以便(bian)消(xiao)防隊員(yuan)操作。
6、關門(men)按鈕無(wu)自保(bao)持功能。
（二）、消防電(dian)梯的使用方法：
1、消防(fang)人員到達首層的消防(fang)電(dian)梯(ti)前室（或(huo)合用前室）后(hou)，首先用隨身(shen)攜帶(dai)的手斧或(huo)其他硬物將保護(hu)消防(fang)電(dian)梯(ti)按(an)(an)鈕(niu)的玻璃片擊碎(sui)，然(ran)后(hou)將消防(fang)電(dian)梯(ti)按(an)(an)鈕(niu)置于接(jie)通(tong)位置。因生產廠家(jia)不同，按(an)(an)鈕(niu)的外觀(guan)也不相同，有(you)的僅在按(an)(an)鈕(niu)的一(yi)(yi)端(duan)涂有(you)一(yi)(yi)個小“紅(hong)(hong)圓(yuan)(yuan)點”，操(cao)作(zuo)時將帶(dai)有(you)“紅(hong)(hong)圓(yuan)(yuan)點”的一(yi)(yi)端(duan)壓下即可；有(you)的設有(you)兩個操(cao)作(zuo)按(an)(an)鈕(niu)，一(yi)(yi)個為黑色(se)，上(shang)面(mian)標有(you)英(ying)文“OFF”，另一(yi)(yi)個為紅(hong)(hong)色(se)，上(shang)面(mian)標有(you)英(ying)文“ON”，操(cao)作(zuo)時將標有(you)“ON”的紅(hong)(hong)色(se)按(an)(an)鈕(niu)壓下即可進入消防(fang)狀(zhuang)態。
2、電梯(ti)(ti)進入(ru)消(xiao)防狀態后，如(ru)果電梯(ti)(ti)在運行中，就會(hui)自動(dong)降到首層站，并自動(dong)將門打開(kai)，如(ru)果電梯(ti)(ti)原來已經停在首層，則自動(dong)打開(kai)。
3、消防人員進(jin)入消防電梯轎廂內后，應用手緊按(an)(an)(an)關門(men)(men)(men)(men)按(an)(an)(an)鈕(niu)直至電梯門(men)(men)(men)(men)關閉，待電梯啟(qi)動后，方(fang)可松手，否則(ze)，在關門(men)(men)(men)(men)過程(cheng)中(zhong)如松開手，門(men)(men)(men)(men)則(ze)自動打開，電梯也不(bu)(bu)會啟(qi)動。有(you)些情況，僅緊按(an)(an)(an)關門(men)(men)(men)(men)按(an)(an)(an)鈕(niu)還是不(bu)(bu)夠的(de)，應在緊按(an)(an)(an)關門(men)(men)(men)(men)按(an)(an)(an)鈕(niu)的(de)同時，用另一只(zhi)手將(jiang)希望到達的(de)樓層按(an)(an)(an)鈕(niu)按(an)(an)(an)下，直到電梯啟(qi)動才(cai)能松手。
五、主要(yao)技術參數
1. 輸入電(dian)壓：AC 380±7% 50HZ
2. 外型(xing)尺寸：寬1500mm×深90mm×高2200mm；
3. 層站(zhan)(zhan)形式(shi)：客梯(ti)(四(si)(si)層四(si)(si)站(zhan)(zhan)四(si)(si)門)、貨梯(ti)(四(si)(si)層四(si)(si)站(zhan)(zhan)四(si)(si)門)。
4. 控制(zhi)方式：可編程控制(zhi)器(PLC)調(diao)壓調(diao)速調(diao)頻(VVVF)集
   選(xuan)控(kong)制(zhi)。
5. 結構(gou)形式：四(si)層站(zhan)
6. 可編程控制(zhi)器（PLC）：
    型 號：三菱FX3U-64MR
    輸(shu)入(ru)電壓：AC 220V 50HZ
    輸入(ru)輸出(chu)點數：64點(32入(ru),32出(chu))
    輸出方式：繼電器輸出
7. 變頻(pin)調速器：
    型 號：三菱FR-D720S-0.4
    輸(shu)入電壓：AC 220V 60HZ
    額定電(dian)流：2.5A     
    功    率：0.4KW
8. 曳引(yin)機(ji)：
    速比：15 ：1  
    模(mo)數(shu)：1.5（蝸輪減速器）
9. 拖動電機(ji)：
    型(xing)號：JW5622  
    電(dian)壓：AC 220V 50HZ
    功率：180W    
    轉速：2800r/min
六(liu)：電梯配置清單(dan)