一、船舶主開關實訓裝置概述
本實(shi)訓(xun)裝置由(you)電源(yuan)控(kong)制開(kai)關、操作(zuo)控(kong)制線(xian)路(lu)(lu)(lu)圖(tu)鋁(lv)面板、繼(ji)路(lu)(lu)(lu)器控(kong)制線(xian)路(lu)(lu)(lu)鐵面板、船用萬能式(shi)空氣(qi)繼(ji)路(lu)(lu)(lu)器及(ji)自耦(ou)調壓(ya)器等(deng)組(zu)成(cheng)。本實(shi)訓(xun)裝置是為各(ge)航(hang)海職業院校的(de)(de)船舶(bo)(bo)電氣(qi)和(he)輪機工(gong)程等(deng)專業、社會(hui)船舶(bo)(bo)造修單位、船員培訓(xun)機構的(de)(de)教(jiao)學及(ji)培訓(xun)考核(he)而研制的(de)(de)。它適用于課堂演示、船舶(bo)(bo)主(zhu)開(kai)關的(de)(de)操作(zuo)及(ji)培訓(xun)實(shi)習(xi)。
二、船舶主開關實訓裝置產品特點
1.面板上(shang)印有主開關(guan)控制電磁合閘原理圖和(he)脫扣示意圖
2.配有電(dian)壓表(biao)電(dian)流表(biao)來指示三(san)相(xiang)電(dian)壓和電(dian)流
3.配有(you)遙控分(fen)合閘(zha)按鈕和(he)分(fen)合閘(zha)指示燈
三、船舶主開關實訓裝置技術性能
1.輸入電源：AC380V±10% 50Hz
2.工作(zuo)環境：溫(wen)度-10℃～+40℃，相對濕度＜85%（25℃），海拔＜4000m
3.裝置(zhi)容量：＜1.5kVA
4.外型尺(chi)寸：700mm×600mm×1700mm
四、船舶主開關實訓裝置組成和配置
1.電(dian)源開(kai)關
用(yong)帶漏電(dian)保護的(de)空氣開關控制柜子的(de)總電(dian)源，柜子頂部裝有風扇，當柜內溫度偏高時打開風扇，為控制柜散熱。
2.操作(zuo)電氣線路(lu)圖
面板上印有(you)主(zhu)回路控制(zhi)線路電磁合閘原理圖及脫扣示(shi)意圖，可直觀地看出DW95控制(zhi)回路工作原理。
3.斷路器控制線路測試儀表區
面板(ban)上裝有一(yi)個(ge)電(dian)(dian)壓表和一(yi)個(ge)波段開關用于指(zhi)示(shi)三(san)相電(dian)(dian)壓，三(san)個(ge)電(dian)(dian)流(liu)(liu)表用于指(zhi)示(shi)三(san)相電(dian)(dian)流(liu)(liu)，這些元(yuan)器件都直接安(an)裝在面板(ban)表面。
面板(ban)上還裝有工作(zuo)指(zhi)示燈(deng)、操作(zuo)按(an)鈕，用于對斷路器狀(zhuang)態的(de)指(zhi)示和控(kong)制。
4.船用萬能式(shi)空氣斷路(lu)器
采用DW95系列真實(shi)元件(jian)，符合實(shi)際(ji)現場操作訓練。
5.自耦調壓器
系統(tong)配(pei)有自耦調壓(ya)器模擬電網(wang)電壓(ya)的欠壓(ya)失(shi)壓(ya)，使斷路器的保護裝置動(dong)作(zuo)。
五、船舶主開關實訓裝置實訓項目
1.了解萬能斷路器的工作原理
2.船(chuan)用(yong)萬能(neng)斷(duan)路器(qi)分(fen)合閘操作
3.船用萬能(neng)斷路器保護操作