FC-QC-1汽車電工考證實訓考核裝置

一(yi)、產品簡介
本產品選裝搭配汽(qi)車(che)各類(lei)型單元(yuan)(yuan)模(mo)塊(kuai)板(ban)，展示汽(qi)車(che)各類(lei)型單元(yuan)(yuan)模(mo)塊(kuai)系統(tong)的結構與原理；設置(zhi)有直(zhi)流(liu)與交流(liu)電(dian)流(liu)系統(tong)，各單元(yuan)(yuan)模(mo)塊(kuai)板(ban)可靈(ling)活拆卸與安(an)裝，適用(yong)各類(lei)型單元(yuan)(yuan)模(mo)塊(kuai)板(ban)實訓與考核。
滿足汽車電(dian)工(gong)考證(zheng)實訓考核需(xu)要。
二、結構組成
模塊化雙面原車(che)電器(qi)制作的掛件，鋼木結構焊接(jie)沖壓等組(zu)件、電源(yuan)開關、+12V與+5V直流電源(yuan)、各類型信號模擬裝置、可(ke)移動鋼木組(zu)合臺架等。
原車燈光系統(tong)(tong)、儀表系統(tong)(tong)、點火與噴(pen)射系統(tong)(tong)、起動系統(tong)(tong)、充(chong)電(dian)(dian)系統(tong)(tong)、發(fa)動機電(dian)(dian)控系統(tong)(tong)、、防盜電(dian)(dian)腦(nao)及點火開關、喇叭(ba)系統(tong)(tong)、電(dian)(dian)動車窗系統(tong)(tong)、電(dian)(dian)控門鎖(suo)及后視鏡系統(tong)(tong)、雨刮系統(tong)(tong)、音(yin)響系統(tong)(tong)、空調電(dian)(dian)路系統(tong)(tong)、全套電(dian)(dian)器的連接線、實訓考(kao)核臺、移動臺架(jia)等。
包(bao)含(han)汽車電器系統：
1-照明(ming)插接模(mo)(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)、2-車窗(chuang)與中控(kong)系(xi)(xi)統(tong)(tong)電(dian)器插接模(mo)(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)、3-雨刮器系(xi)(xi)統(tong)(tong)電(dian)器插接模(mo)(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)、4-音響系(xi)(xi)統(tong)(tong)插接模(mo)(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)、5-發動(dong)機點火與噴射系(xi)(xi)統(tong)(tong)模(mo)(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)；6-儀表系(xi)(xi)統(tong)(tong)電(dian)器模(mo)(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)；7-充電(dian)模(mo)(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)；8-起動(dong)模(mo)(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)；9-空(kong)調模(mo)(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)。
三、功能特(te)點
1．設備實現各類型(xing)單(dan)元模(mo)塊(kuai)搭接，展示汽(qi)車各類型(xing)單(dan)元模(mo)塊(kuai)的組(zu)成結(jie)構及原(yuan)理(li)。
2．各(ge)單元(yuan)模(mo)塊板可靈活拆(chai)卸與(yu)安裝，可搭接(jie)成全車電(dian)器系統(tong)、也可安裝獨立的單元(yuan)模(mo)塊板。
3. 各單元模塊板(ban)框沖壓成形(xing)，框架(jia)與模塊板(ban)可(ke)分離，采用(yong)烤漆工藝。
4.每個模(mo)塊(kuai)上(shang)有(you)接(jie)線檢(jian)測端子和電(dian)路(lu)原理圖(tu)，學生(sheng)可對照電(dian)路(lu)原理圖(tu)進行各個模(mo)塊(kuai)的線路(lu)連接(jie)實訓，以(yi)鍛煉(lian)學生(sheng)實際動手(shou)和分(fen)析電(dian)路(lu)的能力；
5.獨立模塊化：根據實訓內容(rong)需要，靈活調(diao)換各種實訓模塊，實現快速方便，一臺多用的效(xiao)果；
6.每(mei)個模塊的線(xian)路(lu)難易(yi)程(cheng)度不(bu)同(tong)(tong)，教師(shi)可(ke)根(gen)據模塊線(xian)路(lu)的難易(yi)程(cheng)度對學生(sheng)進(jin)行不(bu)同(tong)(tong)等級的實(shi)訓考核；
7.系統(tong)元器件插(cha)接好線后，真(zhen)實可運(yun)行的(de)汽(qi)車(che)電(dian)器各(ge)系統(tong)，充(chong)分展示汽(qi)車(che)電(dian)器各(ge)系統(tong)的(de)組成(cheng)結構與工(gong)作(zuo)原理(li)。
8.操縱各開關，可真實演(yan)示汽車電器各系統(tong)的(de)工作過程。
四、制造工藝
1．實(shi)訓模塊板(ban)
選配裝各類型單元模塊板，可靈活(huo)拆卸與安裝。
2.設備(bei)面(mian)板柜
2.1鋼性結構焊接
2.2冷板：1.5mm
2.3一(yi)次沖壓成形
2.4表面采用亞光灰噴(pen)塑工藝，厚(hou)度0.3mm.
3.設備底座(zuo)架
3.1鋼木性結構焊接(jie)
3.2內(nei)置方管：50*50*2.0mm
3.3表面采用亞光(guang)灰噴塑工藝(yi)，厚度(du)0.3mm.
4.萬向腳輪
4.1前二只萬(wan)向(xiang)帶(dai)鎖止(zhi)功能腳(jiao)輪
4.2后二只萬向腳(jiao)輪(lun)
4.3腳輪與(yu)臺(tai)架用(yong)M6*4螺絲固定，方便設備維(wei)修與(yu)維(wei)護(hu)。
4.4腳輪：100mm×50mm(直徑×寬度)
4.5腳(jiao)輪支撐：0.5T
五、技(ji)術(shu)指標(biao)
1.工作電源：直流12V；直流5V；
2.工作溫度(du)：-40℃～+50℃
3．交流電源：220V
4. 設備(bei)外形(xing)：1740×650×1600mm(長×寬×高)
六、模塊板清單