一(yi)．產品簡介(jie)
本(ben)實(shi)訓系(xi)統以原廠汽(qi)(qi)車(che)(che)無(wu)級(ji)(ji)變(bian)(bian)速(su)器（CVT）機械總成為基礎(chu)，配套專用拆(chai)裝(zhuang)翻轉(zhuan)架，可對(dui)汽(qi)(qi)車(che)(che)無(wu)級(ji)(ji)變(bian)(bian)速(su)器（CVT）可做軸(zhou)向任(ren)何角度翻轉(zhuan)和(he)靜止操作且任(ren)意位置鎖止，可對(dui)無(wu)級(ji)(ji)變(bian)(bian)速(su)器（CVT）進行拆(chai)卸和(he)裝(zhuang)配實(shi)訓。
適用于(yu)各類型院校及培訓機構對汽(qi)車(che)無級變(bian)速器（CVT）結(jie)構理論(lun)和維修實訓的(de)實訓教(jiao)學需(xu)要。

二．主(zhu)要用(yong)途
1．適(shi)用于各(ge)類型院校及培(pei)訓(xun)機構對(dui)汽(qi)車(che)無級變(bian)速(su)器（CVT）結構理論和維修實訓(xun)的拆(chai)裝(zhuang)與檢測實訓(xun)教(jiao)學需要。
2．適用于(yu)各(ge)類(lei)型院(yuan)校及培(pei)訓機(ji)構對汽車無級(ji)變速(su)器（CVT）模塊各(ge)單(dan)元(yuan)教學需要。
3．適用于模(mo)塊化教學(xue)模(mo)式的教學(xue)需(xu)要。
4．適用于汽車職業技能鑒定考核(he)的(de)需要。
5．適(shi)用于各模(mo)塊(kuai)的結構與原(yuan)理認知、拆卸和(he)裝(zhuang)配、檢(jian)測(ce)與維修(xiu)等(deng)教學需要。
三．結構組成
本田無級(ji)變速(su)器（CVT）機(ji)(ji)械總成（包含自動變速(su)器總成、傳感(gan)器與執行器、油(you)底、自動變速(su)器內外附(fu)件等）、減速(su)機(ji)(ji)總成、翻轉架(jia)總成、專用接油(you)盤(pan)、操(cao)作(zuo)手柄等附(fu)件、移動臺架(jia)等、臺架(jia)操(cao)作(zuo)說明書、實驗指導書等附(fu)件。
四．功能特點
1．拆裝中無(wu)級變速器（CVT）可做軸(zhou)向任(ren)何角度翻轉和靜止。
2．進(jin)行無(wu)級變速器(qi)（CVT）的基本操(cao)作和學習。
3．拆卸和裝配實訓。
4．配套使用說(shuo)明書(shu)及(ji)實訓(xun)指導(dao)書(shu)。
5．采用減(jian)速翻轉機構，可使拆裝(zhuang)物旋轉任意角度，并能任意位置鎖止，便(bian)于學生從不同的角度進行拆卸(xie)和裝(zhuang)配。
6．底(di)部放置接(jie)油盤，便于小零件或螺絲的集中(zhong)存(cun)放。
7．實訓臺采(cai)用(yong)鋼(gang)性(xing)結構焊接，臺架表面采(cai)用(yong)烤漆工藝，帶萬(wan)向自鎖(suo)腳輪裝置。
五．外(wai)形(xing)與顏(yan)色
設備外形：1000×600×1100mm(長×寬(kuan)×高)
設備顏色：7032（用戶(hu)可(ke)選擇各種(zhong)顏色）
六．制造工藝
1.設備底(di)座架
1.1鋼性結構焊(han)接(jie)
1.2方管(guan)：40*40*2.0mm
1.3表面采用亞(ya)光灰噴(pen)塑工(gong)藝，厚(hou)度(du)0.3mm.
2.萬向(xiang)腳輪
2.1前二只萬向帶鎖(suo)止功能腳輪(lun)
2.2后(hou)二只萬向腳輪(lun)
2.3腳輪與臺架用M6*4螺絲固定，方便設備維修與維護。
2.4腳輪(lun)：60mm×50mm(直徑×寬度)
2.5腳輪(lun)支(zhi)撐：1.0T
七．技術(shu)指標
1. 減速(su)機(ji)：MOPA70
2.工作(zuo)溫度：-40℃～+50℃

變速器(qi)實訓(xun)類(lei)        
自動變(bian)速器實訓臺(豐田A340E）        
自動變速器實訓(xun)臺(豐田卡羅(luo)拉U340E）   
自動變速(su)器實訓(xun)臺(tai)(本田雅閣）  
自動變(bian)速(su)器實(shi)訓(xun)臺(大眾01N）   
自(zi)動變速(su)器實訓臺(大眾01M）  
自動變速(su)器實訓臺(大眾(zhong)01V手自一(yi)體）  
雙離合器自動變速器實訓(xun)臺(tai)(大(da)眾02E六檔）   
雙離(li)合器自動變速器實(shi)訓臺(大眾OAM七檔(dang)）
自動變速(su)器實訓臺(別克凱越）  
自(zi)動變速(su)器實(shi)訓(xun)臺(別克(ke)君威）  
自動(dong)變速器實訓臺(科魯茲手自一體） ;      
自(zi)動變速器(qi)實訓臺(起(qi)亞(ya)）  
無極變速(su)器實訓臺(本(ben)田飛度）  
無極變速(su)器(qi)實訓臺(tai)(奧迪(di)01J）    
自動(dong)變速器解剖(pou)演示運(yun)行臺(前驅）  
自動(dong)變速器(qi)解剖演示(shi)運行(xing)臺（后驅(qu)）        
手動變速器(qi)解剖運行臺(大(da)眾桑塔(ta)納) 
手動變(bian)速器解剖(pou)運行臺(大眾捷達王(wang)) 
手動(dong)變速器(qi)解剖運行臺(大眾新捷達) 
手動變速器解剖運行臺(tai)(大眾朗逸)      
手動變速器解剖運行臺(豐田卡羅拉) 
手動變速器解(jie)剖(pou)運行臺(豐田威馳)      
手動變速器解剖運行臺(起亞現(xian)代)      
手(shou)動(dong)變速器解(jie)剖(pou)運行(xing)臺(豐田金(jin)杯海(hai)獅)      
手動變速器解剖(pou)運(yun)行(xing)臺(輕卡)      
手動變速器解剖(pou)運行(xing)臺(tai)(解放CA1122)         
離(li)合器系(xi)統實訓    
機械式膜(mo)片彈(dan)簧離(li)合器(qi)實訓臺(大眾普桑）       
機械式膜片(pian)彈(dan)簧離合(he)器實訓臺(大眾捷達(da)）       
機械式(shi)膜片彈簧(huang)離合(he)器實訓臺(東風）       
液壓(ya)式膜片彈(dan)簧離合器實訓(xun)臺(tai)（大眾桑塔納3000）       
液壓式膜片(pian)彈簧離(li)合器實訓(xun)臺（豐田金杯(bei)海獅）    
重型汽車氣液(ye)組合式離合器實訓臺(tai)    
雙片多(duo)簧式(shi)離合器實訓臺    
氣壓(ya)助力操(cao)縱離(li)合器實訓臺(tai)        
周布式彈簧離合(he)器實(shi)訓臺    
中(zhong)央彈簧式離合器實訓臺    
傳動與驅動系統(tong)實訓類  ;      
汽車(che)傳(chuan)動系統實(shi)訓臺(tai)(大眾桑塔(ta)納3000)     
汽車(che)傳動系統實(shi)訓臺(大眾捷達王)      
汽車傳(chuan)動系統實(shi)訓(xun)臺(大眾新捷達)      
汽車(che)傳動系統實(shi)訓臺(豐田金杯(bei)海(hai)獅) 
汽車(che)四(si)輪驅動與傳(chuan)動系統實訓臺        
汽(qi)車傳動系(xi)統實訓臺（01M自動檔）        
汽車(che)動(dong)力(li)驅動(dong)與傳動(dong)系統(tong)綜合實訓臺(桑塔納(na)3000)
汽車動力驅動與傳動系統綜合實訓(xun)臺(大眾帕(pa)薩特) 
制動(dong)系統實訓類(lei)    
液壓制(zhi)動系統實訓臺(桑塔納3000)     
液壓制動系(xi)統實訓臺(tai)(大(da)眾捷達) 
液壓制(zhi)動系統實訓臺(本(ben)田) 
液(ye)壓制(zhi)動系統實訓臺(tai)(豐田(tian)) 
氣壓制(zhi)動系統(tong)實訓(xun)臺(輕(qing)卡) 
氣(qi)壓制動系(xi)統實訓臺(重卡) 
汽車(che)AFS制(zhi)動(dong)系統實訓臺(桑(sang)塔納(na)2000)     
汽車(che)AFS制動系(xi)統實訓臺(tai)(大眾(zhong)捷達)  
汽(qi)車AFS制動(dong)系統實訓臺(科魯(lu)茲)      
汽車AFS制(zhi)動(dong)系統實訓(xun)臺(卡(ka)羅拉)      
汽(qi)車AFS制動(dong)系統實訓臺(帶(dai)滾筒驅動(dong)裝(zhuang)置(zhi))      
AFS/EFD制動(dong)系(xi)統(tong)實訓臺(大眾帕薩(sa)特F5)  
氣壓AFS防抱死(si)制動(dong)系統(tong)實訓臺(tai)
汽(qi)車AFS/ASR制動系統實訓臺(大眾寶來(lai))  
汽車AFS/ASR/ESP制動系統(tong)實訓臺(大眾帕薩特(te)F5)  
汽車AFS/ASR/ESP制(zhi)動系統實(shi)訓臺(新款大眾)    1
轉(zhuan)向與懸(xuan)架(jia)系統實訓類        
汽車轉向系統實(shi)訓臺(tai)（輕(qing)卡(ka)機械式)  
汽車轉向系統實訓臺（重卡機械式)  
汽(qi)車液壓動力轉(zhuan)向與(yu)前懸架實訓臺(大眾桑塔(ta)納3000) ;    
汽(qi)車液壓動(dong)力轉向與前懸架實訓臺(大眾捷(jie)達(da)) 
汽(qi)車液壓動力轉向與(yu)前(qian)懸架(jia)實訓臺(大眾帕薩特)      
汽車液(ye)壓動(dong)力轉(zhuan)向與前(qian)懸(xuan)架實訓臺(tai)(豐(feng)田金杯海獅) 
汽車液壓動力轉(zhuan)向與前懸(xuan)架實訓臺(本(ben)田) 
汽車液壓(ya)動(dong)力轉向與(yu)前懸架(jia)實訓臺(現代伊蘭特(te))      
汽(qi)車(che)液壓動力轉(zhuan)向與前懸架(jia)實訓臺(勇士FJ2022)      
汽車液壓動力(li)轉(zhuan)向與前懸架實訓臺(東風猛(meng)士) 
電控(kong)液壓(ya)助力轉向(xiang)實訓臺(tai)(凌志(zhi)LS400)        
電控(kong)液壓助(zhu)力轉(zhuan)向實訓臺(大眾POLO)        
電控電動助(zhu)力轉(zhuan)向實訓(xun)臺(本田飛度) 
電控電動助力轉向實訓臺(豐田(tian)銳(rui)志) 
電控(kong)電動助力轉向實(shi)訓(xun)臺(豐田卡羅拉)      
電控電動助(zhu)力轉向實訓臺(長(chang)安) 
電控電動助力轉向實(shi)訓臺(起亞K5)     
電控電動助力轉向實訓臺(科(ke)魯(lu)茲)      
電控(kong)電動(dong)助力轉向實(shi)訓臺(tai)(新(xin)款大眾) 
汽(qi)車四輪轉向系統(tong)實訓臺(tai)     172
電控空氣(qi)懸掛實訓臺(凌(ling)志(zhi)LS400)        
電控空氣懸掛實訓臺(大(da)眾奧迪) 
電控空氣懸掛(gua)實訓臺(大(da)客車(che))      
汽車(che)電(dian)控懸架與轉(zhuan)向系(xi)統實訓臺(凌志LS400)    181
整車懸架結構系統展示(shi)與拆(chai)裝實訓臺(大眾帕薩特(te)) 
整車懸架結構系統展示與拆裝實訓(xun)臺(大眾桑塔納(na)) 
汽(qi)車前懸架結(jie)構系統展示與拆裝實訓臺(大眾桑(sang)塔納)      
汽車前懸架(jia)結構系統(tong)展示與拆裝實(shi)訓臺(起亞現代) 
汽車前懸架結構(gou)系(xi)統展示(shi)與拆裝(zhuang)實訓臺(大眾帕(pa)薩特)      
汽車前懸架結構系統展示與(yu)拆裝實(shi)訓臺(輕卡) 
汽車后懸架結構系統展示與拆裝實(shi)訓(xun)臺(豐田金杯海(hai)獅) 
汽車后懸架結構系(xi)統展(zhan)示與拆裝實訓臺(大(da)眾(zhong)桑塔納)      
汽車后橋結(jie)構系(xi)統展示(shi)與拆裝實訓(xun)臺(重(zhong)汽)
汽車(che)后橋(qiao)結構(gou)系統(tong)展(zhan)示與拆裝實訓臺(微型車(che)) 
防(fang)滑差速(su)器式車(che)橋結構系統展示與拆裝實訓臺        
雙(shuang)驅(qu)動(dong)橋結構系統展示與拆裝(zhuang)實(shi)訓臺(重汽)      
汽車(che)懸架原理測試實(shi)訓(xun)臺    
器件展(zhan)示類    
汽車(che)懸架結構(gou)原理展示板(ban)    
汽車差(cha)速(su)器結構原理展示板        
汽車離合器(qi)(三件套)結構原(yuan)理展示板(ban) 
汽(qi)車制動元件結構原理(li)展示板    
汽車AFS\EFD\ESP等零部件結構原理展示臺(tai)      
綜(zong)合底盤實訓(xun)類    
汽車綜(zong)合(he)底盤實訓臺（大眾(zhong)STN2000）     
汽車綜合底(di)盤實訓臺(tai)（大眾捷(jie)達(da)）    
汽車底盤結構原理展示實訓(xun)臺(大眾捷達) 
汽車(che)底(di)盤結構原理(li)展示實(shi)訓(xun)臺(長安(an)輕卡) 
汽車綜合底盤實訓臺（依維柯(ke)）        
汽車綜合(he)底盤實訓臺（長安輕卡）    
汽車綜合底盤實(shi)訓臺（五十鈴輕卡）        
汽車綜合底盤實訓臺(tai)（豐(feng)田金杯海獅）    
汽車(che)綜(zong)合(he)底盤實訓臺（豐田卡羅拉）        
汽車綜(zong)合底盤(pan)實訓(xun)臺（吉普四輪驅動）    
汽車綜合底盤實訓臺（奧迪(di)）    
汽車綜合底盤實訓(xun)臺（豐田皇冠）    
汽車AFS/ESP/電(dian)控(kong)空氣懸架/電(dian)控(kong)穩定桿綜合(he)底盤實(shi)訓臺（奧迪）        
底盤(pan)電器示(shi)教類(lei)    
自動變速(su)器電控系統示(shi)教板        
汽(qi)車AFS電(dian)控系統(tong)示教板    
底盤技能(neng)鑒定(ding)與比賽類        
汽車手動變速器技能考核實訓臺        
汽車(che)制動系技(ji)能考(kao)核實訓(xun)臺        
汽車(che)轉(zhuan)向(xiang)機構技能考核實訓臺(大眾STN3000)  
汽車轉(zhuan)向機構技能(neng)考核實訓臺(大眾捷(jie)達) 
汽車差速(su)器/主減速(su)器機構技(ji)能考核實訓臺(tai)(輕卡)    
汽車差速(su)器(qi)/主減速(su)器(qi)機(ji)構技能考核實訓臺(大眾捷(jie)達)    
汽車綜合底盤(pan)技能考核實(shi)訓臺    
自(zi)動變速器拆裝與檢測實訓臺